|
寧西鐵路西起隴海線新豐編組站，經陜西省渭南、商洛兩市，穿越秦嶺進入河南省，橫穿南陽市到達湖北省隨州市小林鎮，再經河南省信陽市，安徽省六安市、合肥市、滁州市，到達江蘇省南京市，沿線設計站點106個。其中，西安－合肥段2004年1月7日正式開通營運。寧西鐵路西端北接包西線，經京包鐵路溝通華北；南連即將完成擴能改造的的西康鐵路，經陽安、寶成、襄渝等鐵路達成都、重慶，連接西南地區；西接隴海鐵路西段在建的西平鐵路，經寶中、包蘭、甘武、蘭新等鐵路，直達新疆；中段與焦柳、京廣、京九等鐵路交叉，東端與京滬線接通，形成又一條橫貫我國中部新的東西大干線，填補了隴海線與襄渝線、漢丹線之間四五百千米內無東西向鐵路的空白，既可東西貫通，也可南北分流，緩解了通過該區各干線運輸的壓力，大大增強了路網的靈活性，在路網上具有重要意義。
|
京公網安備11010502031106號