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京九鐵路為國家一級客貨干線鐵路，設計速度120千米/小時（改造后為160千米/小時），采用有砟軌道與有縫鋼軌鋪設。全線路段有150座隧道、1110座橋梁；正線鋪軌3616千米、站線鋪軌1098千米，鋪設道岔4281組；共建設大小車站202個，房屋228.7萬平方米；敷設通信光纜2273千米，架設電線4000千米，設配電所50處。京九鐵路共設有四大編組站，由北向南分別為商丘北站、阜陽北站、向塘西站和龍川北站。京九鐵路開通運營，對緩解南北運輸緊張狀況，改變鐵路“瓶頸”狀況；完善路網布局，充分發揮鐵路運輸綜合效益；維護港澳地區穩定和繁榮，促進祖國和平統一大業；對適應對外開放、發展經濟和加快沿線革命老區脫貧致富具有重大現實意義和深遠歷史意義。
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京公網安備11010502031106號