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廣州至汕尾鐵路自廣深鐵路新塘站引出,向東經廣州市所轄增城區,惠州市所轄博羅縣、惠城區、仲愷高新區、惠陽區、惠東縣和汕尾市所轄深汕合作區、海豐縣,至廈深鐵路汕尾站,新建線路總長206.2km,全線新設7座車站,鐵路設計行車速度350km/h,工程投資估算總額432.1億元,建設工期4年。廣汕鐵路建成通車后,廣州到汕尾的通勤時間將由現在的2小時左右壓縮到40分鐘左右,進一步方便人民群眾出行,助推粵東地區加快發展。 |
廣汕高鐵是廣州通往粵東地區的高速鐵路通道,廣州到汕尾將延伸至汕頭,兩個項目線路相加全長約366公里,設計時速350公里。廣汕鐵路在廣州站接入廣茂鐵路組成汕茂鐵路,成為廣東省高鐵的一橫。廣汕客專西端通過廣州樞紐銜接貴廣、南廣、廣珠、深茂鐵路及京廣鐵路通道,溝通珠三角核心地區,并輻射粵西、西南等地;中部在惠州地區承接京九鐵路通道,連接江西、安徽等中東部片區;東端在汕尾地區與沿海鐵路、汕汕鐵路、京九鐵路支線龍汕鐵路相連,通達東南及華東沿海地區。
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